Toyota Hilux до 2015 года.

Свой первый пикап марки Toyota Hilux компания выпустила в Японии в 1968 году. С того времени автомобиль 8 раз обновляли, а каждый новый рестайлинг повышал популярность транспортного средства. До обновленной в 2011 году версии машина успела заслужить звание «неубиваемой», а продажи активно ведутся во всем мире. Всего за годы существования этого транспортного средства было продано более 13 млн. экземпляров. О выносливости и надежности автомобиля ходят настоящие легенды. В европейских странах продажа этих пикапов составляет примерно пятую часть от всех марок таких машин.

Интерьер и экстерьер

Внешний вид Toyota Hilux соответствует назначению пикапа: большой передний бампер с широкой решеткой радиатора сверху, крупные передние блок-фары, сильно выделяющийся передний воздухозаборник на капоте. Все это подтверждает мощь, силу и готовность покорять любые препятствия.

Что касается интерьера пикапа, он довольно скромен, хоть и отделан высококачественными материалами. На руле, центральной панели и дверных подлокотниках имеются серебристые вставки. Все выглядит очень просто, но сделано очень удобно. Приборная консоль дает водителю возможность с легкостью читать все показания приборов, а между пассажирским и водительским сиденьями расположен вместительный бокс для хранения вещей.

Пикап имеет колесную базу в 3 085 мм, благодаря чему пассажиры сзади ощущают себя вполне комфортно. Размеры грузовой платформы составляют 1545х1515 мм, чего вполне достаточно для транспортировки достаточно крупных грузов большой массы (более тонны).

Силовой агрегат

ToyotaHilux оснащается двумя типами дизельных двигателей с турбонаддувом. Объем первого составляет 2,5 литра при мощности 144 л.с., а объем второго – 3,0 литра при мощности 171 л.с.

2,5-литровая силовая установка дополняется пятиступенчатой механической коробкой переключения передач. Имеется отключаемый полный привод, а передний дифференциал можно отключить.

3,0-литровый мотор работает с пятиступенчатым автоматом. Полный подключаемый привод с возможностью отключения переднего дифференциала. Максимальная скорость составляет 170 км/ч, однако это не спортивный болид, поэтому такой мощности хватает пикапу как для езды по шоссе, так и по движению по бездорожью.

Мощный грузовичок по характеристикам отлично подходит для малого бизнеса и различных путешествий с экстримом. Задняя подвеска основана на рессорах и подходит для транспортировки больших грузов, а существенный клиренс наряду с полным приводом позволяют доставлять груз, куда угодно.

Забота об экологии

Концерн Toyotaвсегда заботился об окружающей среде, поэтому количество CO2 в выхлопе не превышает 220-236 г/кг в смешанном цикле. Пикап потребляет порядка 8,3-8,9 литров топлива на 100 километров, а оба двигателя удовлетворяют требованиям EURO IV.