Тюнинг Isuzu D-Max

Автомобиль ISUZU D MAX ориентирован преимущественно на австралийского и европейского потребителя. Причём на территории Старого Света он представлен ограниченным тиражом. Более того, пикап реализуется под другим именем. Так, на британском автомобильном рынке данное транспортное средство представлено как Isuzu Rodeo. В Австралии же модель известна как Holden Rodeo.Начиная с 2005 года, осуществляется производство полноприводной версии Исузу Д-Макс. Автомобиль оснащается трёхлитровым турбодизелем с потенциалом мощности 146 лошадиных сил. У модели, ориентированной на зарубежного потребителя, этот показатель будет уменьшен до 131 лошадиной силы.Среди автолюбителей пользуется достаточной популярностью Isuzu D-Max, технические характеристики которого довольно впечатляющие. Автомобиль не только привлекателен внешне — начинка модели позволяет ей справляться с самыми тяжёлыми дорожными условиями. Современный и неординарный дизайн дополняется великолепными ходовыми качествами и неплохим внедорожным потенциалом.Isuzu D-Max является автомобилем с задним приводом. В тяжёлых дорожных условиях подключается передний привод. Сделать это можно посредством простого нажатия кнопки. По истечении пяти секунд будет включена система полного привода, о чём просигнализирует зажжённая на приборной панели лампочка. Пикап Исузу Д-Макс оснащается трёхлитровым двигателем в дизельной вариации. Силовой потенциал комплектующего агрегата составляет 146 лошадиных сил. Для экспортной версии модели предел силовых возможностей установлен на отметке 131 лошадиная сила. Более доступная версия пикапа в экономическом плане оснащена 2,5-литровым мотором, способным вырабатывать 79 лошадиных сил.